Bien choisir son antivol

Poster février 14, 2011

La première à chose après l’achat d’une moto et après l’avoir assurée, c’est de se procurer un antivol.

Il faut savoir que les antivols commercialisés en France sont soumis à plusieurs normes et certifications. Vous êtes donc tenu à de vérifier que le produit choisi, répond parfaitement aux  aux normes  NF autrement dit  aux critères de qualité et de sécurité de la norme NF R 29-001. Une étiquette NF permet d’être assuré que l’antivol moto choisit est régulièrement contrôlé par l’AFNOR certification.

S’ajoute la certification SRA.  La certification SRA a été mise en place par l’association de sociétés d’assurance SRA (Sécurité et Réparation Automobiles) sur les recommandations de la FFMC (Fédération française des motards en colère). Elle se repose sur un ensemble de critères précis, mis à jour régulièrement pour mieux coller aux évolutions des nouveaux antivols mis sur le marché. Les principaux critères retenus tiennent à la résistance du matériel contre le vol. Un antivol certifié SRA doit normalement résister au moins 10 minutes en cas de tentative de vol.

De nombreuses mutuelles d’assurance exigent de leurs assurés motards une certification SRA pour l’antivol retenu. Le SRA certifie aussi bien les antivols en première monte, c’est-à-dire d’origine, que ceux dits de seconde monte (antivol rajouté en complément). Le marché comporte environ 150 modèles d’antivols agréés AFNOR et près de 280 agréés SRA.